立秋后的嶺南腹地某訓(xùn)練場，天氣依舊濕熱。重達(dá)28噸的“鐵疙瘩”——兩棲裝甲突擊車，經(jīng)歷一天的曝曬后，外殼熱得發(fā)燙，車艙內(nèi)如蒸籠般悶熱，特別是靠近發(fā)動機(jī)的駕駛室，溫度高達(dá)40多攝氏度。普通人待在突擊車艙內(nèi)不到10分鐘就酷熱難耐，官兵們一般訓(xùn)練一個(gè)小時(shí)就需要出艙透口氣，有一位中士卻在突擊車內(nèi)一練就是兩三個(gè)小時(shí)。
這個(gè)年輕士兵，就是陸軍第74集團(tuán)軍某合成旅809突擊車車長王銳。
入伍8年來，王銳創(chuàng)造了一名士兵的精武傳奇：入伍第一年，他是全師唯一編車參演的列兵，第二年成為唯一拿到駕駛一級的上等兵。當(dāng)兵第六年，通過駕駛專業(yè)特級考核，成為集團(tuán)軍年齡最小、兵齡最短的特級駕駛員。此后，陸續(xù)通過通信專業(yè)特技考核、射擊專業(yè)一級考核，精通駕駛、通信、射擊三大專業(yè)的王銳成為全軍最年輕的“雙特”兩棲裝甲尖兵，榮立二等功、三等功各一次，被評為“全軍優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”，所帶809戰(zhàn)車車組兩次榮立集體二等功……
攻堅(jiān)克難勇于突擊，急難任務(wù)沖鋒在前，精武強(qiáng)能追求極致，帶兵組訓(xùn)虎虎生威……在官兵眼里，王銳銳不可當(dāng)，既是訓(xùn)練標(biāo)兵，也是學(xué)習(xí)標(biāo)兵，在強(qiáng)軍興軍的征程上青春筑夢，擔(dān)當(dāng)為帆，立起了強(qiáng)軍標(biāo)兵的好樣子。
讀書讀出“五種味”——
勵志鑄魂明擔(dān)當(dāng)
“微講堂開講啦！”官兵們坐在連隊(duì)的會議室里，翹首以待“黃草嶺微講堂”，講臺上主講的正是王銳，“這期理論學(xué)習(xí)的主題是強(qiáng)軍思想引領(lǐng)我成長，我跟大家分享一下學(xué)習(xí)習(xí)主席系列重要講話的心得體會。”40分鐘的學(xué)習(xí)分享，臺下的聽眾被王銳堅(jiān)定理想信念的心路歷程所感染，紛紛主動上臺講述學(xué)習(xí)黨在新時(shí)期的強(qiáng)軍思想的體會。“學(xué)習(xí)強(qiáng)軍思想，我最深的體會就是不忘初心，繼續(xù)前進(jìn)。這初心，是人民軍隊(duì)對黨和人民的忠誠之心，信仰之心?！边B長張景棟第一個(gè)發(fā)言?！案母飶?qiáng)軍與我們每個(gè)人息息相關(guān)，我們要做的就是苦練技能，做到召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之必勝?！倍谑中毂笮窠又B長的話說。
黨的十八大以來，習(xí)近平主席針對國防與軍隊(duì)改革提出了一系列重要論斷，這些論斷深刻闡明了改革強(qiáng)軍帶根本性、方向性、全局性的重大問題，為深化國防和軍隊(duì)改革指明了方向，提供了根本遵循，全軍廣大官兵興起學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平主席改革強(qiáng)軍戰(zhàn)略思想的熱潮?！包S草嶺微講堂”這一在王銳的建議下創(chuàng)辦的學(xué)習(xí)習(xí)近平主席強(qiáng)軍思想的活動，已經(jīng)成為王銳所在的突擊車三連學(xué)理論的品牌欄目。王銳學(xué)習(xí)理論的熱情輻射帶動了身邊的戰(zhàn)友，“理論學(xué)習(xí)微信群”創(chuàng)建，互相推薦一本好書成為常態(tài)?！霸瓉碛X得學(xué)習(xí)理論有些枯燥，但是王銳總能用兵言兵語把強(qiáng)軍思想講出來，在他的帶動下，我現(xiàn)在非常喜歡讀黨史軍史方面的書籍。”一炮手王顯密指著書桌上厚厚的一摞書說道。
予人星火者，必心懷火炬。
對于王銳來說，學(xué)習(xí)理論，學(xué)習(xí)黨在新時(shí)期的強(qiáng)軍思想，已經(jīng)成為訓(xùn)練和生活中的一部分，即使訓(xùn)練任務(wù)再繁忙，每天抄一段理論文章、每周研讀一篇習(xí)近平主席講話、每月寫一篇心得體會這“三個(gè)一”學(xué)習(xí)計(jì)劃從不間斷。幾年堅(jiān)持下來，王銳閱讀了20多本理論書籍，讀書筆記寫了12本，結(jié)合工作訓(xùn)練和生活的心得體會10余萬字。
與王銳同在809車組的一炮手黃旭說，王銳學(xué)理論，真正學(xué)出了熱情、學(xué)出了感情，他的書和筆記總有“五種味”：油墨味、汗水味、柴油味、海腥味和泥土味。“訓(xùn)練間隙，突擊車艙內(nèi)、維修車間都是王銳的學(xué)習(xí)場所，久而久之，他讀的書上都有柴油的味道。”黃旭說，王銳除了隨身帶著書本，衣服兜里還經(jīng)常放著小卡片，上面是他摘抄的習(xí)近平主席系列重要講話的要點(diǎn)，空閑時(shí)間掏出來讀一讀、記一記，“嶺南天氣濕熱，加上出汗，小卡片經(jīng)常都是濕的。”黃旭補(bǔ)充道。
水激石則鳴，人激志則宏。在王銳的帶動下，連隊(duì)人手一本“黨課學(xué)習(xí)筆記本”，每一頁都記錄一句習(xí)近平主席重要講話?！皬?qiáng)軍思想字帖”成為官兵標(biāo)配，每天寫一張，既學(xué)習(xí)強(qiáng)軍興軍理論，又練習(xí)書法?！皧^斗的青春最美麗”成為三連官兵的座右銘之一。
王銳學(xué)強(qiáng)軍思想，不僅學(xué)出了熱情，而且學(xué)出了效果。5年來，王銳帶出了28名訓(xùn)練尖子，15人考取專業(yè)一級，8人走上班長崗位，所帶班組4次立集體功，連年被評為“優(yōu)勝車組”。
本領(lǐng)過硬的全能戰(zhàn)士——
精武練兵勇?lián)?dāng)
記者見到王銳時(shí)，他正在鉆研火炮操作瞄準(zhǔn)，衣服都濕透了，下車后他擦了一把汗，對記者說：“只有把手中的武器練到極致，上了戰(zhàn)場才能一招制勝！”
“多掌握一項(xiàng)本領(lǐng)，戰(zhàn)場上就多一分勝算。”在突擊車三連采訪，記者常聽到官兵提到這句話。三連指導(dǎo)員陳驍文告訴記者，王銳努力成為“全能戰(zhàn)士”對全連官兵的影響可不僅僅是簡單的一句話，“3年前，全連精通兩個(gè)訓(xùn)練專業(yè)的官兵不到10人，如今有22人；3年前，僅有兩人報(bào)名參加裝甲兵特級考核，如今有19人報(bào)名?！?/p>
之所以在連隊(duì)產(chǎn)生“王銳效應(yīng)”，緣由還要追溯到王銳給自己制訂的“三特計(jì)劃”。
2015年12月的中央軍委改革工作會議提出，要改善軍種比例，優(yōu)化軍種力量結(jié)構(gòu)，根據(jù)不同方向安全需求和作戰(zhàn)任務(wù)改革部隊(duì)編成，推動部隊(duì)編成向充實(shí)、合成、多能、靈活方向發(fā)展。這對王銳產(chǎn)生了很大的震動：“下一步軍隊(duì)朝著合成化方向發(fā)展，對軍人的素質(zhì)要求肯定會越來越高。雖然我考取了駕駛特級，但裝甲兵另外兩大專業(yè)通信和射擊，自己距離特級水平還有差距?！?/p>
除了改革倒逼轉(zhuǎn)型，一次“敗仗”也是王銳下定決心成為“全能戰(zhàn)士”的推動力。那次山地進(jìn)攻演習(xí)中，王銳所在車組被藍(lán)軍包圍，炮手又被判“陣亡”，車長王銳臨時(shí)擔(dān)任炮手，但由于不熟悉近距離射擊操作，全車被“敵人”活捉?！艾F(xiàn)代戰(zhàn)爭中，‘一招鮮’已不能吃遍天，技多不壓身，裝甲兵駕駛、通信、射擊三大專業(yè)，每個(gè)專業(yè)我都要拿到特級！”自此，王銳的“三特計(jì)劃”正式出爐：一年內(nèi)考取通信和射擊兩項(xiàng)一級，3年內(nèi)再拿到這兩個(gè)專業(yè)的特級，實(shí)現(xiàn)3個(gè)專業(yè)的特級。
從此，射擊和通信的訓(xùn)練場上，經(jīng)常會有一個(gè)“旁聽生”來“蹭課”，纏著教員拜師學(xué)藝。一炮手徐曉林是全連的射擊教員，起初挺不理解王銳這股勁頭，“他已經(jīng)是駕駛特級，何必折騰再考兩個(gè)特級呢？”但看到王銳將火控系統(tǒng)10多塊電路板的線路圖一一繪制在筆記本上，并隨時(shí)記錄下徐曉林講述的經(jīng)驗(yàn)體會，徐曉林被王銳的堅(jiān)持和認(rèn)真打動了。
正是憑著這股鉆研勁和韌勁，王銳以實(shí)干成就了夢想。駕駛，王銳能在突擊車行進(jìn)間側(cè)向打彈、倒退射擊、360度任意角射擊，夜間駕駛能在11分30秒內(nèi)連續(xù)通過土嶺、九桿彎道、彈坑等多種障礙物和限制路。射擊，他可以1分鐘鎖定15個(gè)，模擬擊發(fā)準(zhǔn)確率百分之百，瞄準(zhǔn)反應(yīng)時(shí)間由1.2秒縮短至0.7秒。通信，他能在顛簸戰(zhàn)車中單手盲操20余個(gè)終端功能鍵。
甚至突擊車維修，王銳都梳理出“一壓、二置、三檢、四強(qiáng)、五通、六遙”速記口訣，參與繪制戰(zhàn)車13個(gè)部位28張保養(yǎng)流程圖表，協(xié)助研發(fā)6項(xiàng)革新成果。
較真一顆螺母的車長——
嚴(yán)實(shí)精細(xì)敢擔(dān)當(dāng)
發(fā)現(xiàn)遺留在地上的一顆螺母，消除了一起重大事故隱患，王銳的那次較真在全連傳為佳話。
夏末秋初，粵東海訓(xùn)場上，一整天的訓(xùn)練結(jié)束后，王銳正在檢查突擊車入庫情況。突然，地上的一個(gè)黑色小物體引起了他的注意，乍看以為是沙灘上的小貝殼，湊近仔細(xì)一看，竟然是一顆螺母，上面的油漬已經(jīng)發(fā)黑凝固，只有螺母尖上有一小圈金屬原色，看樣子松動有一段時(shí)間了，但剛掉下來不久。
“明天還要接著訓(xùn)練，如果螺母處于關(guān)鍵部位，后果不堪設(shè)想?！蓖蹁J立即將這一情況報(bào)給連長張景棟，王銳帶著全連駕駛員逐輛車檢查螺母有無丟失?！巴蹁J今天怎么跟一顆螺母死磕上了，各車都有備用副件，這樣興師動眾有必要嗎？”“一輛車這么多螺母，這得找到啥時(shí)候？”面對個(gè)別車長的不耐煩，連長很支持：“螺母雖小，事關(guān)大局。”
就這樣，直到凌晨3點(diǎn)，王銳帶人終于查出是7號車噴水推進(jìn)器的螺母缺失，進(jìn)而發(fā)現(xiàn)推進(jìn)器其它螺母也有松動跡象。在場官兵不禁都倒吸一口冷氣，如果不是發(fā)現(xiàn)及時(shí)，就可能導(dǎo)致車沉人亡事故。一顆螺母也較真，這給全連官兵上了一堂課。
提到王銳出車前的認(rèn)真，和王銳一個(gè)車組的李博強(qiáng)向記者展示了一把扳手，每次出車前檢查，200多片履帶、400多顆螺栓，王銳都會拿著這把扳手一一敲到。每次戰(zhàn)車下海訓(xùn)練前，百葉窗是否關(guān)緊、側(cè)舵水門滑板工作是否正常、車輛密封是否嚴(yán)實(shí)，王銳都要逐項(xiàng)把關(guān)較真。
“你對戰(zhàn)車有數(shù)，戰(zhàn)車對你有底?！币淮我归g海訓(xùn)的經(jīng)歷讓王銳深感平時(shí)的嚴(yán)謹(jǐn)踏實(shí)奠定了關(guān)鍵時(shí)刻的敢拼敢闖。夜間上下登陸艦試訓(xùn)，風(fēng)急浪高，能見度差，稍有不慎就可能沉車。王銳白天帶領(lǐng)車組在觀察鏡上貼黑紗模擬訓(xùn)練，晚上乘沖鋒舟下海熟悉海況，先近后遠(yuǎn)、循序漸進(jìn)，梳理總結(jié)了18條訓(xùn)練口訣、130多項(xiàng)訓(xùn)練數(shù)據(jù)。實(shí)車下海時(shí)，一個(gè)巨浪打來，戰(zhàn)車猛烈搖晃，險(xiǎn)些側(cè)翻。王銳瞅準(zhǔn)時(shí)機(jī)，腳尖猛踩油門，車頭瞬間抬高，戰(zhàn)車沖出浪尖，成功脫險(xiǎn)。海浪滔滔又一次磨礪了勝戰(zhàn)劍鋒！
《 人民日報(bào) 》（ 2017年08月14日 02 版）
